【運輸】お客様に安全な運行と快適な駅サービスを届ける（乗務員候補）

駅係員は接客を中心に京急線の「顔」としてさまざまな業務を行っています。 「丁寧なご案内」を心がけ、改札業務では乗車券の精算や乗り換え・駅周辺の案内、お忘れ物の対応などさまざまなお問い合わせにお応えします。運行知識の習得に努め、最適な情報を提供します。 ホーム立哨（ホーム整理業務）では、お客様の安全な乗降の確認と発車の合図の実施を行います。 「安全最優先」のもと、ホームでは細心の注意を払っています。 原則1年間の勤務ののち、登用試験に合格すると乗務員へキャリアアップがあります。

★年間休日と加算有給休暇 当社では、週休2日制（曜日は所属による）で年間休日が104日ございます。 また、賞与は年4回支給されます。（詳細は求人票をご覧ください） 年次有給休暇の他、加算有給休暇が年間19日間付与されます。 加算有給休暇とは、365日鉄道は運行していますので、カレンダー通りの休みとはなりません。 そのため、祝日分が有給休暇とは別に加算有給休暇として付与されます。 つまり、カレンダー通りのお休みではありませんが、祝日日数分もしっかりお休みになります。 加算有給休暇は付与から2年間の期限があり、使わなかった場合は会社が買い取ってくれます。 ★福利厚生 通勤手当や社会保険などの一般的な福利厚生の他、グループ企業のレジャー施設や提携施設での優待もあります。 また、独身寮（入居には条件があります）や社宅のご準備もあるので遠方からの方でも安心して働けます。 その他、各種贈与金・休業補償（傷病見舞金など）・規制支援金制度（20歳まで）・育児休業・介護休業などなど 京急グループのネットワークを生かした福利厚生を用意しています。

所属　　：鉄道本部 運輪営業部 新町乗務区 職名　　：運転土 入社年度：2015年度（10年目） 出身　　：東京都 1. 京急・職種を選んだ理由を教えてください。 幼い頃から電車の運転士になることが夢でした。就活の際に，どこの鉄道会社が自分に合っているのかを探っていたところ，学生時代の部活動（サッカー部）で培った根気や粘り強さ，持ち前 の明るさ・コミュニケーション能力を生かすことができるのは京急電鉄ではないかと先生から勧められて入社を志望しました。 2. 入社の際、不安だったことを教えてください。 私は京急沿線に住んでいたこともなく，乗車したこともほとんどありませんでした。そんな私が働くことができるのかと不安に感じていましたが，意外にも地方など沿線以外から就職した同期が多く驚きました。入社時の研修期間では一から京急線のことを教えてもらい安心して現場で働くことができました。 3. 現在はどのような業務をしていますか。 私は羽田空港国内線ターミナル駅（現：羽田空港第１・第２ターミナル駅）の駅係員を約２年，車掌業務を約２年経験したのち現在は運転士として京急線全線を運転する仕事に就いています。運転士になるためには，駅係員・車掌を一定年数経験したのちに社内試験に合格し約１０か月間の研修を受け国家資格「動力車操縦者運転免許」を取得する必要があります。 4. 職場の雰囲気について とにかく明るく・暖かくアットホームな雰囲気の職場だと思います。京急はお喋り好きな社員が多く，休憩室では先輩，後輩関係なくテーブルを囲みいつでも笑い話 で盛り上がっています。休日には趣味の合う仲間を集ってドライブや釣り，旅行などに出かけたりもしています。 5. 仕事に慣れるまで大変だったことはなんでしょうか。 不規則な勤務体系には慣れるまで苦労しました。特に運転士になってからは、列車のダイヤに合わせて1分刻みの勤務スケジュールとなっているので、時間管理を求められる環境に慣れるまで苦労しました。会社から貸与される時計は1秒もずれることなく毎日合わせています。 6. やりがいを感じるときはどんな時ですか。 お客さまは様々な目的で京急線を利用します。自宅や学校・会社などへ向かう人，大切な家族や 友人，恋人に会いに行く人，心待ちにしていた旅行へ出かける人，もしかしたら羽田空港から飛行機に乗って「海外へ自分の夢を叶えに行く！」なんて人もいるかもしれません。そんなお客さま一人ひとりの命を預かって運転し，無事に駅で電車から降りていく姿を見ると「いってらっしゃい」と思うと同時に社会生活の一翼を担う運転士の仕事にやりがいを感じます。 7. 業務中に心がけていることを教えてください。 乗り心地の良い運転に心がけています。特に休日はお年寄りやお子様も多く利用されるので加速やブレーキの操作に注意を払います。他には，駅停車中に車内やホームの様子を確認して困っている人には声をかけるなど安心して京急線を利用して頂けるように目を配っています。 8. これからの目標はなんですか。 いまは「指導運転士」に任命されることを目標にしています。これから運転士を目指す後輩たちを育成し，夢を叶えるお手伝いをしたいと考えています。もしかしたら，この記事を読んでいるあなたに指導をする日がやってくるかもしれませんね(笑) そのために日々知識や技術をアップデートできるように頑張っています。 9. 京急の良いところ・おすすめポイント 職場の雰囲気や社員同士の仲が良いところがおすすめポイントです。常に和気あいあいとしていて，同じ職場や同期の人とは家族のような関係になると思います。仕事のことでもプライベートなことでも悩み事があればすぐに同期や先輩，上司に相談できるの で楽しい毎日が送れています。 10.就職を考えている高校生へメッセージをお願いします。 鉄道の仕事は多くのお客さまの生命や財産を預かる責任ある仕事です。だからこそ仕事にやりがいがあり，子供たちからも憧れる職業なのだと思います。鉄道に詳しくない人も多く入社して活躍していますので安心して京急へお越しください。一緒にお仕事できる日を楽しみに待っています。

所属　　：鉄道本部 運輸営業部 京急川崎駅 職名　　：営業係 入社年度：2024年度（2年目） 出身　　：神奈川県 1. 京急・職種を選んだ理由を教えてください。 幼少期に京急の沿線に住んでいたため、日常的に乗務員のキビキビとした指さ確認喚呼等を目にし、 感銘を受け乗務員への憧れを抱いていました。 運輸を選んだ理由は、憧れていた乗務員に自分もなりたいと強く感じたからです。 2. 入社の際、不安だったことはなんでしょうか。 学生時代にアルバイト等の経験がなく、接客等の不安がありました。 3. 現在の業務について教えてください。 主に改札業務で、お客さまと密に接する業務が多いです。ホーム立哨は朝・夕ラッシュ時に行っています。 常にお客さまの安心と安全を第一に業務を行っています。 4. 職場の雰囲気はいかがでしょうか。 切り替えを大切にしているメリハリのある職場です。 上司とのコミュニケーションも活発で、何か悩みや困ったことがあった時、相談しやすくアドバイスをいただける職場です。 ラッシュ時間帯等忙しい時間は、協力して乗り越えられる素敵な職場です。 5. 仕事に慣れるまで大変だったことを教えてください。 内気な性格なので、改札業務でお客さまへハキハキとわかりやすいご案内を焦らずに行うことが大変でした。 先輩からのアドバイスや経験を重ねたことで現在は落ち着いて行っています。 6. やりがいはどのような時に感じますか。 お客さまの対応終了後に「ありがとう」と感謝していただけた時にやりがいを感じます。 特に改札業務中、様々なお客さまがいらっしゃいます。 道に迷い不安そうな方に適切なご案内を行い、安心したような表情を見た時にこちらも嬉しく感じます。 7. 業務中に心がけていることを教えてください。 常に笑顔と丁寧な落ち着いた接客・ご案内を心がけています。 お客さまが不安に思っていることを質問された時に、係員が焦っているとますます不安になってしまうと考えているので、 常にお客さまが安心できるような接客を心がけています。 8. これからの目標を教えてください。 車掌・運転士と、憧れの乗務員へのステップアップを目標としています。 まずは車掌として、お客さまを安全に目的地までご案内できるようになりたいです。 そのためには、駅勤務で学んだ接客が生きてくると考えています。 今後もお客さま第一の安心できる接客を目指して業務に取り組んでいきます。 9. 京急の良いところ・おすすめポイント 様々なお客さまにご利用いただいているところと、「みさきまぐろきっぷ」や「三浦半島1DAY・2DAYきっぷ」等、 沿線の企画乗車券が充実しているところです。また、若手にも責任ある業務を担当してくれるところも良い点です。 10. 就職を考えている高校生へメッセージをお願いします。 終電から始発のために駅係員は宿泊勤務を行っています。 24時間勤務を見ると、不安になる方もいらっしゃるかもしれませんが、人々の生活や社会を支えている実感があり、 責任のある仕事にやりがいを感じています。 安心を一緒にお届けしましょう。