【電気】安全に安定的に電車を動かす電気を届ける

電気系の業務は，変電・電路・電気設備および信号保安・踏切保安，通信設備の改良・保守管理です。 「変電」・「電力」・「通信」と3つの業務にわかれています。 「変電区」では，電力会社から購入した電気を，電車運転用・駅舎用に変電し，電気を供給したり，安定した電気を供給するため，変電設備のメンテナンスを行います。 「電力区」は，電車に電気を供給する電車線路設備，特別高圧配線路などの鉄道電気施設の保守管理および工事の設計・施工管理を行います。 「通信区」は，列車の安全運行に重大な役割を占める列車無線をはじめとする各種通信設備などの保守管理を行います。 通信技術係は，時速120Kmという高速の列車運行を制御する鉄道信号設備などを扱っており，最新の設備と諸先輩方からの技術継承がされています。

★年間休日と加算有給休暇 当社では、週休2日制（曜日は所属による）で年間休日が104日ございます。 また、賞与は年4回支給されます。（詳細は求人票をご覧ください） 年次有給休暇の他、加算有給休暇が年間19日間付与されます。 加算有給休暇とは、365日鉄道は運行していますので、カレンダー通りの休みとはなりません。 そのため、祝日分が有給休暇とは別に加算有給休暇として付与されます。 つまり、カレンダー通りのお休みではありませんが、祝日日数分もしっかりお休みになります。 加算有給休暇は付与から2年間の期限があり、使わなかった場合は会社が買い取ってくれます。 ★福利厚生 通勤手当や社会保険などの一般的な福利厚生の他、グループ企業のレジャー施設や提携施設での優待もあります。 また、独身寮（入居には条件があります）や社宅のご準備もあるので遠方からの方でも安心して働けます。 その他、各種贈与金・休業補償（傷病見舞金など）・規制支援金制度（20歳まで）・育児休業・介護休業などなど 京急グループのネットワークを生かした福利厚生を用意しています。

Q．仕事内容を教えてください。 　電車線の保守・管理がメインの仕事です。 Q．京急に入社したきっかけは？ 　子供の頃から沿線に住んでいて、京急の電車が走る姿や作業車を使って仕事をしている人たちの姿を見て「かっこいいな」と思ったのがきっかけです。いつか自分もやってみたいと思うようになりました。 Q．仕事には慣れてきましたか？ 　先輩たちがいつも丁寧に教えてくださり助けていただいています。 Q．その中でも大変だと思うことはありますか？ 　点検作業は日中に行いますが、電車線などの張り替えは夜間作業です。それが週に1回の時もあれば、多いと2～3回あり、夜中の24時から朝5時まで作業が続くので、ハードなスケジュールをこなせるよう体調管理を徹底しています。 Q．どんな時にやりがいを感じますか？ 　1年目は右も左も分からない状態だったのですが、3年目になって作業内容を理解できるようになってきて、自分一人でできることも増えてきたので仕事の面白さを実感できるようになってきました。 Q．業務中に特に気をつけていることは？ 　電気は目に見えないので、最大限の注意を払って作業を進める必要があります。注意表示は必ず確認して感電を防ぐほか、工具を使って作業をする際も高所から落下しないよう常に気を配っています。わずかでも気を抜く瞬間は一切ありません。危険と隣り合わせの仕事だということをいつも忘れないようにしています。 Q．ご自身にとって課題と感じることはありますか。 　もっと技術を磨きたいです。目標にしている先輩は、電車線を少し触っただけでどこがたるんでいるかがすぐに分かったり、無駄なく効率よくスピーディーに作業を進めたりと学ぶことばかりです。もっと勉強して知識を身につけて、現場での経験も重ねて少しでも先輩に近づきたいです。 Q．これからの目標を教えてください。 　先ほどお話しした先輩みたいになりたいです。分からないことを聞くとすぐに答えてくれてたくさん助けていただいているので、僕もいつか頼られる先輩になれたらと思います。以前所属していた班では後輩が一人いたのですが、うまく教えられない点も多々あったので、次に後輩ができた時は少しでも力になれたらと思っています。 Q．目標に近づくためにチャレンジしたいことは？ 　机上での勉強も、模型を使っての練習も自分から率先して取り組み、技術を高めていきたいです。素晴らしい先輩方に恵まれているので、これからも学ばせていただき、今年度中には一人前になります！ Q．電力区の仕事でDX化やオートメーション化が必要だと感じることはありますか？ 　作業の進捗を記入する表を、今は手書きでやっています。もしデジタル化できれば効率化やペーパーレス化につながりますし、それによって生まれた時間を、ほかの作業や勉強のために使えるのでメリットがあるのではと感じます。 Q．一方で、どんな場面で人の力が重要だと感じますか。 　電車線の摩耗具合を確認する作業などは機械に頼ることもありますが、やはり実際に現場に行って計測したりパンタグラフが通過する状態を自分の目で見たり、そうしたプロセスがあることでより正確な判断ができるのではないかと感じています。時代とともに仕事のやり方が変わっていっても、指差確認や喚呼などの基本動作は今後も重要だと思います。 Q．そのように考える理由は？ 　お客さまに安心して鉄道をご利用いただくには、それを支える私たち一人ひとりが気を引き締め、その思いを行動につなげることが大切だと思うからです。沿線全体に張り巡らされた電車線はのべ23万メートルに上ります。毎日電車が走り、その時々の状況に対応し続ける終わりのない仕事だからこそ、一つひとつの作業をきっちりこなしていきたいです。 Q．これからの意気込みをお聞かせください！ 　任された仕事をやるだけで精一杯という状態ではなく、プラスアルファのことまで確実にできるような人になりたいですね。そのためにはまだまだ練習あるのみ。昨日より今日、今日より明日と、少しでも成長できるよう努力を続けていきます。

所属：　鉄道本部　施設部　川崎電力区 職名：　電力係 入社年度：　2023年度（3年目） 出身県：　神奈川県 1.京急・職種を選んだ理由を教えてください。 私が「京急」を選んだ理由は地元に位置する大企業ということです。 京急は幼い頃からバスや電車，商業施設などを毎日のように利用してきたこともあり， ゆかりのある企業という印象がありました。そのため進路を考える際はお世話になった京急で地域貢献をすることで恩返ししていきたいという理由で就職を決めました。 また京急は沿線で事業を展開しているため県外への転勤がないというのも地元が好きな私にとって大きなメリットでした。 次に私が所属している職を選んだ理由です。数ある職種の中で，鉄道の施設部（電気）を選択したのは主に父の影響が大きいです。 小学生のとき，京急電鉄社員である父と京急ファミリー職場見学会に参加し，施設部の職場を見学させていただきました。直接現場で父が働く姿を見て仕事内容を聞くうちに， 技術者として働くことに興味を持ち，それがきっかけで強電を扱う変電や電力を目指すようになりました。 2.入社の際、不安だったことはなんですか。 現業職は必ず複数人の班で仕事をするので，チームワークが重要になってきます。 そのため職場の輪の中に入り，馴染めていけるかが不安でした。 ですが，先輩が丁寧に業務内容を教えてくださったので緊張が解れ次第に自分から話せるようになっていきました。 社会人になると，報告・連絡・相談をビジネスマナーとして必須で身につけなければなりません。それらは業務を効率的かつ円滑に進めるために必要な基本的スキルです。 ～終わりました。～が分からないので教えて下さい。など簡単な会話からでも上司や先輩と話す機会を増やすことで，コミュニケーション能力が向上し，スキルの習得に繋がります。 私を含む若者が苦手とさせる電話対応もそれらを応用したものになります。 短期間で全てを完璧に覚えることは不可能ですので，焦らずにそして基礎から確実に覚えていくことが私たちにとって必要なことだと思います。 3.現在の業務について教えてください。 現在は設備班で電気設備の保守・管理を担当しています。 主な業務内容は受変電設備や電気回路，配線の点検と保安業務です。 具体的には，電気設備の外観点検や清掃，劣化した部品の改修を定期的に行っています。 また，設備が故障し異常が見られた場合は,補修し迅速な復旧を行います。 4.職場の雰囲気はいかがですか。 職場の雰囲気は良いと思います。 現業職は基本複数人で行動するので，良好な人間関係がとても重要になります。 そのため，社内では活発なコミュニケーションが交わされており，仕事上の相談や困りごとも話せる体制ができていることから，風通しの良い職場であると言えます。 人によっては，不満や不安を抱えるときもありますが，定期的に行われる面談や，相談窓口，同期や年の近い同僚と思考を共有するといった悩みを解決するツールはいくつもあります。 5.仕事に慣れるまで大変だったことはなんですか。 仕事に慣れるまでには，業務内容やルールを覚え，同僚や上司とのコミュニケーションやチームワークを築くといった様々な課題がありました。 その中でも，自分が担当する設備の名称を記憶し，把握することが大変でした。 短期間で全てを完璧には覚えられないので，教わったことをメモに取るほか， 質疑応答形式で反復し工夫して勉強しました。 6.やりがいを感じるときを教えてください。 私たち現場の仕事は『縁の下の力持ち』としてお客様の安全輸送を支える義務があります。 肉体的にきつく，時には危険が伴う仕事ですが，お客さまが当たり前のように京急を利用しているとそこに達成感ややりがいを感じます。 7.業務中に心がけていることはなんですか。 経路を歩行すれば電車に轢かれる，充電部の近くで作業すれば感電する，高所での作業は堕落するといったリスクがあります。 災害と隣り合わせの場所で業務をするので規則・基準をしっかり守り細心の注意を払って安全第一に作業することを心がけています。 8.これからの目標を教えてください。 私は入社してまだ3年目ですので，一人前になるためにはこれからも覚えることがたくさんあります。 日々に業務から積み重ねた経験を経て，先輩方のような信頼を得た仕事のできる人間になりたいです。 9.京急の良いところ・おすすめポイントを教えてください。 京急は沿線で事業を展開しているため，県外への転勤がないというのが魅力の一つです。 また経営が安定している企業ですので，安心して仕事ができます。 10. 就職を考えている高校生へメッセージをお願いします。 就職先を考えるときはぜひ自分に合った業務の職場を見つけてください。 お給料や週休パターンを考慮した選択も間違いではありません。 しかし，実際に働いてみたら業務内容が自分に適していなかったというケースも考えられるので，自分に向いた仕事を見つける必要があります。 そのためには，自分の強みや価値観を理解し，企業研究や職場見学などを行うことが大切だと私は思います。 高校三年間はあっという間ですので，余裕を持って自分の進路と向き合い，悔いのない選択ができることを祈っています。