設計・製作からアフターサービスまで担う総合エンジニアリング

関西ＳＣでは、主に空制装置のメンテナンス業務と、ホームドアのメンテナンス業務があります。 ◆空制装置のメンテナンス◆ 鉄道や大型車両の安全に直結する「ブレーキシステム」の機器整備を担います。 具体的には、空気を作り出す 「圧縮機（コンプレッサー）」や、空気の流れを制御する「弁体（バルブ）」の分解・組立を行います。 部品一つひとつの摩耗や傷を細かくチェックし、消耗品を交換して元の性能へ復元させる精密な作業です。 ◆ホームドアのメンテナンス◆ 私たちの出番は、終電が去ったあとの静まり返った駅ホームです。 誰もが安心して電車を待てるように、一晩かけてホームドアの点検や整備をしていきます。 始発列車が動くまでの限られた時間の真剣勝負、「鉄道の安全を守る」という特別な時間でもあります。 夜間作業という大変さはありますが、深夜手当や変則勤務手当など、手厚い報酬制度が完備しています。 Ｑ：夜間勤務はありますか？ Ａ：空制装置のメンテナンスは基本的には日中の勤務です。 　　現場の状況により、年に数回だけ夜間対応が必要になる場合があります。 　　頻度はとても少なく、事前のスケジュール調整もしっかり行いますので、安心してください。 Ａ：ホームドアのメンテナンス業務は、終電後の夜間勤務が多いです。 　　駅に据え付けてあるホームドアのメンテナンスは、始発までの限られた時間での調整が必要で 　　大変さもありますが、その分手厚い手当てがあります。 Ｑ：実際の作業はどこで行いますか？ Ａ：空制装置のメンテナンスは社内が中心ですが、現場へ「出張」することもあります。 　　ホームドアのメンテナンスは大阪市内・神戸市内に出向いてのメンテナンスが多いです。 　　どちらも最初は先輩社員と一緒に現場へ向かい、一から仕事の流れを学んでいただきます。 　　一人で対応することはありません。 Ｑ：車の運転免許は必要ですか？ Ａ：入社時は持っていなくても大丈夫です！ 　　最初は先輩の車に同乗して、仕事の流れやルートを覚えることからスタートします。 　　自分で運転するのは、道に慣れ、しっかりと経験を積んでからとなります。

◆年間休日は127日（2026年度）◆　 完全週休二日制で祝日もお休み ◆年4回の大型連休 ・　ゴールデンウイーク　2026年度　8連休 ・　夏季連休（7月）2026年度　4連休 ・　夏季連休（8月）2026年度　9連休 ・　年末年始連休　2026年度　7連休 ◆有給休暇22日付与 　有給休暇は、入社したその日から22日付与！ ・　年度に1回、有給休暇を二日連続で取得した場合、さらにショートバケーション休暇を一日プレゼント！ ・　大型連休以外でも、旅行や趣味の為にお休みが取りやすい環境です。 ◆リフレッシュ休暇 勤続10年以上になると、5年ごとに　連続5日間の休暇付与！ ・　該当年度には、所属長と早めにスケジュールについて確認しておき、希望の日に大型連休を取得できます。 ・　中には、夏季休暇や年末年始の休暇に連続し取得される方も。 （超大型連休ですよね！）