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塗装/製図

公開日時

2026/07/01

最終更新日時

2026/07/01

塗装/製図

公開

2026/07/01

更新

2026/07/01

創業107年・年間休日123日・大型漁船建造の国内トップメーカー

常石三保造船株式会社 新潟工場

ツネイシミホゾウセンカブシキガイシャ ニイガタコウジョウ

常石三保造船株式会社 新潟工場

船舶製造、修理業

職種

工作現業職

雇用形態

正社員

月給

195,000円 + ボーナス(あり)

就業場所

新潟県新潟市中央区

工作現業職

正社員

195,000円 + ボーナス(あり)

新潟県新潟市中央区

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私たちの事業について

~~ 日本海側に位置する数少ない造船所 ~~ 常石三保造船の新潟工場は、創業から100年以上にわたり、 官庁船、大型漁船、取締船、実習船など、さまざまな中小型船を建造してきました。 さらに、船舶の修理やメンテナンスも手掛け、長期的な安全運航を支えています。 ※2025年11月に常石三保造船(株)と合併いたしました(旧社名:新潟造船株式会社) ~~ 船の造り方 ~~ まず、設計図をもとにNC切断機用のデータを作成し、最新の切断機で鋼板を正確に切り出します。 ここでは、デジタル技術を活用した高精度なものづくりが行われています。 次に、鋼板を曲げて立体的な形に仕上げていきます。 プレス機による加工だけでなく、「撓鉄(ぎょうてつ)」という熱を使った伝統技術による加工が欠かせず、熟練の職人技が活きる重要な工程です。 その後、加工した鋼板を溶接して「パネル」を製作し、さらにそれらを組み合わせて「ブロック」と呼ばれる大きな構造物へと発展させます。 一つひとつの作業が積み重なり、巨大な船の一部になっていきます。 完成したブロックは、大型クレーンでドックへ運ばれ、次々と接合されていきます。 迫力あるスケールの中で、船の形が少しずつ姿を現していく瞬間は、ものづくりの醍醐味です。 船体の完成後は、エンジンやプロペラなどの重要な機器の搭載・取付けを行い、塗装によって耐久性を高めます。 さらに、進水後には「艤装」工程として、運転設備・航海設備・電気設備・居住設備などの各種機器を取り付け、船としての機能を完成させます。 最後に、海上試験や公試運転によって船の性能や安全性を確認し、検査機関の認定を受けたのち、客先へ引き渡されます。 船づくりは、多くの人の力と技術、そして長年受け継がれてきた技能が融合する仕事です。 一つの船を完成させたときの達成感とスケールの大きさは、他では味わえません。 大きなものづくりに挑戦したい方、自分の手で形に残る仕事に携わりたい方にとって、非常に魅力のある仕事です。

当社の魅力

待遇・制度

~~ 数字でみる常石三保造船 ~~

・年間休日 123日 ・有給休暇平均取得日数 19.3日/年(2025年実績) ・平均年齢 39.8歳(2025年実績)

教育・成長

~~ 教育体制 ~~

入社後、まずはグループ会社合同で行う新入社員研修に参加し、新入社員の仲間たちと交流を深めながら、社会人の基礎知識から学んでいきます。 その後は配属部署でOJTを行いながら、5年かけて一人前に成長していただきます。 入社時は専門知識が無かった先輩がほとんどです。 必要な知識や資格は、入社後に会社でサポートしていきます。

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このサイトに掲載されている求人情報は、公共職業安定所(ハローワーク)で受付されたもののみが掲載されています。

虚偽・誤表示の申し立ては「苦情・通報窓口」よりご連絡ください。

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・年間休日 123日 ・有給休暇平均取得日数 19.3日/年(2025年実績) ・平均年齢 39.8歳(2025年実績)

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入社後、まずはグループ会社合同で行う新入社員研修に参加し、新入社員の仲間たちと交流を深めながら、社会人の基礎知識から学んでいきます。 その後は配属部署でOJTを行いながら、5年かけて一人前に成長していただきます。 入社時は専門知識が無かった先輩がほとんどです。 必要な知識や資格は、入社後に会社でサポートしていきます。

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