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その他(建設/建築/土木に関わる)

公開日時

2026/07/02

最終更新日時

2026/07/02

その他(建設/建築/土木に関わる)

公開

2026/07/02

更新

2026/07/02

【普通運転免許取得半額補助】自分が関わった道路が地図に残る、そんな仕事です

株式会社 ホクエイ 東北支店

カブシキガイシャ ホクエイ トウホクシテン

株式会社 ホクエイ 東北支店

道路安全施設 (ガードレール、立入防止柵、フェンス、遮音壁、エ クステリア道路標識) の販売·設計·施工·施工管理。年商20億 円 (前年) [本社:東京都江東区木場]

職種

施工管理補佐及びガードレール施工従事者

雇用形態

正社員

月給

218,145円 + ボーナス(あり)

就業場所

宮城県仙台市青葉区

施工管理補佐及びガードレール施工従事者

正社員

218,145円 + ボーナス(あり)

宮城県仙台市青葉区

賞与年2回以上あり
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私たちの事業について

はじめまして、ガードレールの会社です。 私たちが得意とするのは、高速道路や国道のガードレール設置ですが、 スーパーや公共施設の駐車場にあるフェンスや柵も設置します。 毎日当たり前に見る風景ですが、みなさんの「安全・安心を守る」お手伝いをしています。 あなたの町の、あのフェンスも設置しているかもしれません!

当社の魅力

仕事内容

屋外作業なので、体を動かすのが好きな方が活躍できます。

始めは現場のルールや安全について学ぶ事からスタートです。 その後は先輩と一緒に現場へ行き、部材を運んだりボルト締めなど簡単な作業を行いながら、ガードレールの種類や部材の名前を覚えたり工具の扱い方など学びます。 クレーンや玉掛(ワイヤーロープやベルトを荷物に正しくかけること)の資格を取得できたら少しずつ現場で実践です! ゆくゆくは加工や組立てを任されたり、図面を見て部材を準備したりと一歩づつ先輩に近づいていきます。

待遇・制度

高校生だけの特別支援です。

初年度から年2回ボーナス支給されます。交通費も実費で支払われます(上限あり) どうしても現場の都合で土日出勤した時は、代休でしっかり休んでリフレッシュしましょう。 そして、高卒生だけの特別支援、普通運転免許取得費用を半額補助します!! 教習所の領収書は大切に保管して下さいね。入社して試用期間が過ぎたら精算します。 自宅が遠方の人は借上げ社宅あり、家賃の1/3を会社が負担します。 ※昨年の実績をもとにしております。

教育・成長

充実した資格取得制度

誰でも最初は初心者です。一から教えるので専門知識がなくてもスタートできます。 資格取得応援制度で、仕事に必要ないろいろな資格を取得してステップアップが可能です。 工事用車両や中型免許・大型免許も取得できます! また、土木施工管理技士の取得も会社でバックアップするので、将来は現場をまとめる管理者も目指せます。

仕事内容

一日のスケジュール

【昼間作業の現場の場合】 現場によって時間は前後しますが、こんな感じです 8:00 朝礼、ラジオ体操で体をほぐす     本日の作業内容を説明、危険予知活動の実施     準備をして作業現場へ移動 9:00 午前作業開始     ガードレール支柱打設位置をスプレー等を使用してマーキング     ガードレール支柱の配材、支柱打設の手元作業 10:00頃休憩  10:15頃再開     引き続き、ガードレール支柱の配材、支柱打設の手元作業   12:00 お昼休憩     基本的には車内で昼食をとりますが、飲食店が近い場合は利用したりと各自自由に休憩します。     食後はお昼寝をする人もいます。暑い時期は車内で体を冷やし、寒い時期は体をあたためます。     午後の作業に向けて、しっかり休憩をします。      13:00 午後作業開始     トラックから台車等に部材を積み替えて、部材の配材     ガードレールのビーム取付、工具を使用してボルト締め     15:00頃休憩 15:15頃再開     引き続き、ガードレールのビーム取付、工具を使用してボルト締め 16:30 後片付け、施工不備や忘れ物がないか確認をして、作業終了。     翌日の作業に向けて材料や道具の準備をして退勤     会社へ戻る必要がなければ現場から直帰OK 高速道路の現場は昼間作業が多いですが、交通規制があり、夜間での作業になることもあります。 最近は熱中症もかなり心配なので、昼間現場作業はもちろん、夜間現場作業でも1時間おきに5~10分の休憩をとって、 水分・塩分の補給、体調の確認をしています。

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このサイトに掲載されている求人情報は、公共職業安定所(ハローワーク)で受付されたもののみが掲載されています。

虚偽・誤表示の申し立ては「苦情・通報窓口」よりご連絡ください。

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屋外作業なので、体を動かすのが好きな方が活躍できます。

始めは現場のルールや安全について学ぶ事からスタートです。 その後は先輩と一緒に現場へ行き、部材を運んだりボルト締めなど簡単な作業を行いながら、ガードレールの種類や部材の名前を覚えたり工具の扱い方など学びます。 クレーンや玉掛(ワイヤーロープやベルトを荷物に正しくかけること)の資格を取得できたら少しずつ現場で実践です! ゆくゆくは加工や組立てを任されたり、図面を見て部材を準備したりと一歩づつ先輩に近づいていきます。

待遇・制度

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初年度から年2回ボーナス支給されます。交通費も実費で支払われます(上限あり) どうしても現場の都合で土日出勤した時は、代休でしっかり休んでリフレッシュしましょう。 そして、高卒生だけの特別支援、普通運転免許取得費用を半額補助します!! 教習所の領収書は大切に保管して下さいね。入社して試用期間が過ぎたら精算します。 自宅が遠方の人は借上げ社宅あり、家賃の1/3を会社が負担します。 ※昨年の実績をもとにしております。

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一日のスケジュール

【昼間作業の現場の場合】 現場によって時間は前後しますが、こんな感じです 8:00 朝礼、ラジオ体操で体をほぐす     本日の作業内容を説明、危険予知活動の実施     準備をして作業現場へ移動 9:00 午前作業開始     ガードレール支柱打設位置をスプレー等を使用してマーキング     ガードレール支柱の配材、支柱打設の手元作業 10:00頃休憩  10:15頃再開     引き続き、ガードレール支柱の配材、支柱打設の手元作業   12:00 お昼休憩     基本的には車内で昼食をとりますが、飲食店が近い場合は利用したりと各自自由に休憩します。     食後はお昼寝をする人もいます。暑い時期は車内で体を冷やし、寒い時期は体をあたためます。     午後の作業に向けて、しっかり休憩をします。      13:00 午後作業開始     トラックから台車等に部材を積み替えて、部材の配材     ガードレールのビーム取付、工具を使用してボルト締め     15:00頃休憩 15:15頃再開     引き続き、ガードレールのビーム取付、工具を使用してボルト締め 16:30 後片付け、施工不備や忘れ物がないか確認をして、作業終了。     翌日の作業に向けて材料や道具の準備をして退勤     会社へ戻る必要がなければ現場から直帰OK 高速道路の現場は昼間作業が多いですが、交通規制があり、夜間での作業になることもあります。 最近は熱中症もかなり心配なので、昼間現場作業はもちろん、夜間現場作業でも1時間おきに5~10分の休憩をとって、 水分・塩分の補給、体調の確認をしています。

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