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バス

公開日時

2026/08/19

最終更新日時

2026/07/01

バス

公開

2026/08/19

更新

2026/07/01

あなたの夢が地元を支える!将来の運転士として活躍!

宮城交通 株式会社

ミヤギコウツウ カブシキガイシャ

宮城交通 株式会社

一般乗合自動車旅客運送事業 一般貸切自動車旅客運送事業 自動車整備事業

職種

運転士候補生

雇用形態

正社員

月給

202,800円 + ボーナス(あり)

就業場所

宮城県仙台市 / 宮城県富谷市 / 宮城県名取市

運転士候補生

正社員

202,800円 + ボーナス(あり)

宮城県仙台市 / 宮城県富谷市 / 宮城県名取市

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私たちの事業について

当社は創業55年を迎えるバス会社で、地域の皆さまの暮らしを支える公共交通を担っています。 シニア世代はもちろん、若手も含め幅広い世代が活躍し、女性運転士も多く在籍している職場です。 燃料電池バス(FCバス)やEVバスなど、環境に配慮した取り組みも積極的に行っています。

当社の魅力

仕事内容

夢の実現とやりがいを達成できる仕事です!

普段、通学でバスを利用している方もいるのではないでしょうか? そのバスの運転士はどんなお仕事をしているのか? 路線バス運転士の1日の流れを紹介します! 【路線バス運転士の1日の流れ】 出勤・アルコールチェック(自分のストローを通して検査機に息を吹きます)   ↓ バスの日常点検(エンジンルームやタイヤ、ドアの開閉などを点検します)   ↓ 始業点呼(運行の注意点や始発地などを運行管理者と確認します)   ↓ 運行開始(始発地へ回送、お客様を乗せて実車運行)   ↓ 休憩・待機(営業所や駐車場などで休憩・待機の時間があります)   ↓ 運行再開(時間帯によって客層が変わるので、1日で様々なお客様をお乗せします)   ↓ 運行終了(営業所に戻って給油をします)   ↓ 車両の確認(再度お客様が残っていないか、車両に傷がないか等確認します)   ↓ アルコールチェック・退勤(事務所に戻って報告、アルコールチェックをしたら終了です) -おつかれさまでした! ★「今日も無事に運行終了!」安全最優先のお仕事です 【先輩運転士の声】 小さなころから大きな車を運転することが夢の一つで、高卒から運転士を目指せる当社の運転士候補生に興味を持ちました。地域の人々の毎日の生活に欠かすことができない大切な仕事を担っていることにとてもやりがいを感じます。運転士として仕事に慣れるまでは時間がかかりますが、先輩方が優しく指導してくれたり、困ったことがある際には気軽に質問できる環境です。年齢層も様々でコミュニケーションを取りながら楽しく働くことができています。 ★営業所はアットホームな雰囲気で、フォローしてくれる先輩運転士がたくさんいます  女性運転士も活躍中です!

教育・成長

未資格でOK!充実した研修制度で一人前に!

バス運転士になるには大型二種免許が必要ですが、入社後支援制度を活用しながら取得することができるので高校生の皆さんも安心して応募いただけます。東北唯一のバス専用研修施設 研修センターCocodeでは、シミュレーターで運転の感覚を掴んでからバスの運転研修をスタートするなど、充実した研修を経て運転士としてデビューすることができます。 【運転士研修の流れ】 特例教習&大型二種免許教習(営業所や案内所などで働きながら教習に通います)   ↓ 大型二種免許取得・運転士デビューへ!   ↓ 研修センター(約1か月間、同期と一緒に運転技術を磨きます)   ↓ 営業所研修(1か月間、指導運転士がつき、マイク案内の練習&路線を走行しながら覚えます)   ↓ ツーマン運行(約2週間、指導運転士がつき、お客様を乗せて運行します)   ↓ 運転士ひとり立ち(みきわめに合格したらワンマン運行ができるようになります) ★不安な気持ちでデビューさせることはありません!  あなたのペースを大切に、自信がつくまで指導運転士が寄り添います  

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このサイトに掲載されている求人情報は、公共職業安定所(ハローワーク)で受付されたもののみが掲載されています。

虚偽・誤表示の申し立ては「苦情・通報窓口」よりご連絡ください。

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当社は創業55年を迎えるバス会社で、地域の皆さまの暮らしを支える公共交通を担っています。 シニア世代はもちろん、若手も含め幅広い世代が活躍し、女性運転士も多く在籍している職場です。 燃料電池バス(FCバス)やEVバスなど、環境に配慮した取り組みも積極的に行っています。

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普段、通学でバスを利用している方もいるのではないでしょうか? そのバスの運転士はどんなお仕事をしているのか? 路線バス運転士の1日の流れを紹介します! 【路線バス運転士の1日の流れ】 出勤・アルコールチェック(自分のストローを通して検査機に息を吹きます)   ↓ バスの日常点検(エンジンルームやタイヤ、ドアの開閉などを点検します)   ↓ 始業点呼(運行の注意点や始発地などを運行管理者と確認します)   ↓ 運行開始(始発地へ回送、お客様を乗せて実車運行)   ↓ 休憩・待機(営業所や駐車場などで休憩・待機の時間があります)   ↓ 運行再開(時間帯によって客層が変わるので、1日で様々なお客様をお乗せします)   ↓ 運行終了(営業所に戻って給油をします)   ↓ 車両の確認(再度お客様が残っていないか、車両に傷がないか等確認します)   ↓ アルコールチェック・退勤(事務所に戻って報告、アルコールチェックをしたら終了です) -おつかれさまでした! ★「今日も無事に運行終了!」安全最優先のお仕事です 【先輩運転士の声】 小さなころから大きな車を運転することが夢の一つで、高卒から運転士を目指せる当社の運転士候補生に興味を持ちました。地域の人々の毎日の生活に欠かすことができない大切な仕事を担っていることにとてもやりがいを感じます。運転士として仕事に慣れるまでは時間がかかりますが、先輩方が優しく指導してくれたり、困ったことがある際には気軽に質問できる環境です。年齢層も様々でコミュニケーションを取りながら楽しく働くことができています。 ★営業所はアットホームな雰囲気で、フォローしてくれる先輩運転士がたくさんいます  女性運転士も活躍中です!

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バス運転士になるには大型二種免許が必要ですが、入社後支援制度を活用しながら取得することができるので高校生の皆さんも安心して応募いただけます。東北唯一のバス専用研修施設 研修センターCocodeでは、シミュレーターで運転の感覚を掴んでからバスの運転研修をスタートするなど、充実した研修を経て運転士としてデビューすることができます。 【運転士研修の流れ】 特例教習&大型二種免許教習(営業所や案内所などで働きながら教習に通います)   ↓ 大型二種免許取得・運転士デビューへ!   ↓ 研修センター(約1か月間、同期と一緒に運転技術を磨きます)   ↓ 営業所研修(1か月間、指導運転士がつき、マイク案内の練習&路線を走行しながら覚えます)   ↓ ツーマン運行(約2週間、指導運転士がつき、お客様を乗せて運行します)   ↓ 運転士ひとり立ち(みきわめに合格したらワンマン運行ができるようになります) ★不安な気持ちでデビューさせることはありません!  あなたのペースを大切に、自信がつくまで指導運転士が寄り添います  

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